کیوں زیادہ سے زیادہ امریکی خریدار ڈی ڈی پی کا مطالبہ کر رہے ہیں؟

I. کیوں زیادہ خریدار ڈی ڈی پی کا مطالبہ کر رہے ہیں؟

1. خریدار "ٹیرف کی غیر یقینی صورتحال" کو آؤٹ سورس کرنا چاہتے ہیں

امریکی ٹیرف پالیسیاں تیزی سے تبدیل ہو رہی ہیں-ریٹ، قانونی بنیاد، اور نفاذ سبھی بار بار بدلتے رہتے ہیں۔ درآمد کنندگان زمین کی قیمت کا پہلے سے درست اندازہ نہیں لگا سکتے۔ خریداروں کے لیے، سب سے آسان حل یہ ہے کہ سپلائرز سے قیمت درج کرنے کو کہیں۔تمام-اندر، دروازے-سے-دروازے، ڈیوٹی-ادا شدہ قیمت، لہذا وہ پیچیدہ متغیرات سے نمٹنے سے گریز کرتے ہیں۔

2. خریداروں کو سخت کیش فلو کا سامنا ہے۔

ماضی میں، بہت سے امریکی صارفین کسٹم کلیئرنس اور ڈیوٹی کی ادائیگیوں کو خود ہینڈل کرنے کو ترجیح دیتے تھے، کیونکہ وہ اس عمل سے واقف تھے اور نقد ٹرن اوور برداشت کر سکتے تھے۔ وہ ادائیگیوں میں زیادہ سے زیادہ تاخیر کرنے کو ترجیح دیتے ہیں اور سپلائرز کو پیشگی اخراجات کو پورا کرنے دیتے ہیں۔

3. پلیٹ فارمائزیشن اور دروازے-سے-دروازے کی عادات DDP کی اپیل کو بڑھاتی ہیں

خاص طور پر کراس-بارڈر ای-کامرس، چھوٹے B2B خریداروں، اور تقسیم کاروں کے لیے، ایک بڑھتی ہوئی توقع ہے:"صرف سامان براہ راست ہمارے گودام، اسٹور، یا بیرون ملک تکمیلی مرکز میں پہنچا دیں۔"وہ ٹیکس، کسٹم، یا آخری-میل ڈیلیوری سے پریشان نہ ہونے کو ترجیح دیتے ہیں۔

II چینی فیکٹریوں کے لیے ڈی ڈی پی کے حقیقی نشیب و فراز کیا ہیں؟

بہت سی فیکٹریوں کا پہلا ردعمل یہ ہے:"ہم صرف مزید مال برداری اور ڈیوٹی کا احاطہ کرتے ہیں، پھر انہیں قیمت میں شامل کرتے ہیں۔"حقیقت میں، یہ اس سے کہیں زیادہ ہے.

1. ٹیکس اور ڈیوٹی کے خطرات بے قابو ہو جاتے ہیں۔

ڈی ڈی پی کے تحت، بیچنے والا درآمدی کسٹم کلیئرنس اور ڈیوٹی کے لیے مکمل طور پر ذمہ دار ہے۔ مسئلہ یہ ہے کہ امریکہ جیسے بازاروں میں لاگت صرف ٹیرف کی شرح سے کہیں زیادہ ہوتی ہے۔ ان میں بروکریج فیس، انسپکشن، اسٹوریج فیس، کنٹینر ڈیٹینشن اور ڈیمریج، سپلیمنٹری ڈیوٹی، ترمیمی چارجز اور دیگر غیر متوقع اخراجات بھی شامل ہو سکتے ہیں۔ جب یہ پیدا ہوتے ہیں، تو وہ اکثر فیکٹری کے منافع کے مارجن میں کھاتے ہیں۔

2. بھاری کسٹم ذمہ داری، لیکن فیکٹریوں میں مقامی درآمدی صلاحیت کی کمی ہو سکتی ہے۔

ڈی ڈی پی کو بیچنے والے سے درآمدی طریقہ کار کو سنبھالنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، عملی طور پر، چینی کارخانے صرف اپنے طور پر بیرون ملک درآمدات کا اعلان نہیں کر سکتے ہیں۔ مقامی امپورٹر آف ریکارڈ، ٹیکس آئی ڈی، بانڈز، تعمیل دستاویزات، اور پروڈکٹ ڈیکلریشن میٹریل جیسے تقاضے اکثر مقامی اداروں یا سروس فراہم کرنے والوں پر انحصار کرتے ہیں۔ اگر سلسلہ صحیح طریقے سے ترتیب نہیں دیا گیا ہے تو، ترسیل آسانی سے بندرگاہ پر پھنس سکتی ہے۔

3. تنازعہ کی تعریفیں بدل جاتی ہیں۔

FOB یا CIF کے تحت، زیادہ تر مسائل کھیپ کے آس پاس ہوتے ہیں۔ DDP کے تحت، خریدار بیچنے والے کو کسٹم کلیئرنس میں تاخیر، متوقع ڈیوٹی سے زیادہ-ڈیلیوری میں تاخیر، یا گودام مسترد ہونے کا ذمہ دار ٹھہرا سکتے ہیں۔ فروخت کا ایک سادہ معاہدہ آہستہ آہستہ ایسا بن جاتا ہے جہاں فیکٹری برداشت کرتی ہے۔مکمل-چین کی کارکردگی کے خطرات.

4. نقدی کے بہاؤ پر نمایاں اوپر کی طرف دباؤ

DDP بنیادی طور پر بیچنے والے سے پہلے سے زیادہ اخراجات کی ادائیگی کا تقاضا کرتا ہے۔ پتلے مارجن، طویل ادائیگی کی شرائط اور غیر مستحکم آرڈرز والی فیکٹریوں کے لیے، بہت زیادہ DDP آرڈر لینے سے ایسی صورت حال پیدا ہو سکتی ہے جہاں:"آمدنی بڑھ رہی ہے ایسا لگتا ہے، لیکن نقدی سخت ہوتی جا رہی ہے۔"

III چینی فیکٹریوں کو کیا جواب دینا چاہئے؟

1. فوری طور پر ڈی ڈی پی کو قبول نہ کریں-پوچھیں کیوں

کیا اس کی وجہ ٹیرف میں اچانک اضافہ ہوا ہے؟ کیونکہ وہ درآمد کنندہ کے طور پر کام نہیں کرنا چاہتے؟ یا صرف قیمتوں کو کم کرنے اور ذمہ داری کو منتقل کرنے کے لیے؟ مختلف وجوہات کے لیے بالکل مختلف حل درکار ہوتے ہیں۔

2. Pڈی ڈی پی سے تبدیل کرنے کو ترجیح دیں۔ڈی اے پی، یا کم از کم اپناناڈی ڈی پی شرائط کے ساتھ.

اگر خریدار صرف دروازے-سے{1}}دروازے کا تجربہ چاہتا ہے،DAP اکثر زیادہ متوازن ہوتا ہے۔: سامان نامزد جگہ پر پہنچایا جاتا ہے، لیکن امپورٹ کلیئرنس اور ڈیوٹی خریدار کی ذمہ داری رہتی ہے۔ یہ فیکٹری سے زیادہ دوستانہ ہے۔

3. اگر آپ کو ڈی ڈی پی کرنا ضروری ہے تو، معاہدے میں واضح طور پر حدود کی وضاحت کریں۔

کم از کم وضاحت کریں:

آیا کوٹیشن میں موجودہ ٹیرف شامل ہیں۔

جو نئے ٹیرف، اینٹی-ڈمپنگ ڈیوٹی، معائنہ فیس، اسٹوریج، اور ڈیمریج برداشت کرتا ہے

خریدار کے نامکمل دستاویزات، قابلیت، یا ناقص تعاون کی وجہ سے ہونے والی تاخیر کا ذمہ دار کون ہے؟

کسٹم کلیئرنس ناکام ہونے کی صورت میں سامان کو کیسے ہینڈل کیا جائے گا اور لاگت کا اشتراک کیا جائے گا۔

4. صرف سیلز والیوم پر توجہ مرکوز نہ کریں-منافع اور کیش فلو کا حساب لگائیں۔

بہت سے DDP آرڈرز کی سطح پر یونٹ کی قیمت زیادہ ہوتی ہے، لیکن ٹیرف کے اتار چڑھاو، کسٹم سروس کی فیس، غیر متوقع اخراجات، اور ادائیگی کی شرائط میں سرمایہ باندھنے کے بعد، وہ اکثرزیادہ منافع بخش نہیںروایتی اصطلاحات کے مقابلے میں۔

5. قابل اعتماد مقامی کسٹم اور لاجسٹکس پارٹنرز استعمال کریں۔

سامان بھیجے جانے پر ڈی ڈی پی ختم نہیں ہوتی۔ اسے منزل پر درآمدی عمل پر کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔ مستحکم سروس فراہم کنندگان کے بغیر، ڈی ڈی پی آرڈرز کو عجلت میں قبول کرنا آسان آرڈرز کو لاجسٹک حادثات میں بدل سکتا ہے۔